Regra 01
O prazo é escrito antes do embarque
Nenhuma carga sai sem prazo confirmado por escrito. Se não conseguimos cumprir a data que você precisa, dizemos antes — e não depois que a mercadoria já está no caminhão.
A empresa
Uma transportadora que atende o telefone.
Começamos com dois caminhões e um cliente. O que nos trouxe até aqui não foi tecnologia — foi cumprir o que a gente falou que ia cumprir.
História
Frete não é commodity.
A New Carga nasceu de uma constatação simples: quase toda empresa que contrata frete já foi decepcionada por uma transportadora, e quase sempre pelo mesmo motivo — falta de informação na hora do problema.
Construímos a operação ao contrário do mercado. Primeiro definimos como avisaríamos o cliente de um atraso; depois compramos caminhão. Hoje somos 42 veículos e mais de 1.200 entregas mensais, e a regra continua a mesma: quem embarca conosco sabe onde a carga está.
Não somos os mais baratos. Somos os que voltam a ligar.
Registro e conformidade
- Razão social
- New Carga Transportes Ltda.
- CNPJ
- 00.000.000/0001-00
- RNTRC / ANTT
- 000000000
- Sede
- Rua Exemplo, 1000 — Galpão 3
São Paulo — SP, 00000-000
Como trabalhamos
Quatro regras que não negociamos.
Elas custam margem em alguns embarques. Continuam valendo mesmo assim — é o que faz o cliente ficar.
Regra 02
Atraso é avisado, não descoberto
Se algo sai do previsto, a ligação parte de nós. Você não deve descobrir um problema de entrega pelo seu próprio cliente.
Regra 03
Recusamos o que não sabemos fazer
Carga fora do nosso perfil operacional é recusada com indicação de quem faz melhor. Aceitar tudo é a forma mais rápida de falhar com alguém.
Regra 04
Uma pessoa responde por você
Cada cliente tem um responsável com nome e telefone direto. Sem fila de protocolo, sem repetir a história para três atendentes diferentes.
Quem atendemos
Setores com que trabalhamos todo dia.
A operação foi desenhada para cargas paletizadas e produtos embalados, com janelas de recebimento definidas e alto volume de repetição de rota.
Indústria e embalagens
Movimentação de matéria-prima e produto acabado entre planta, CD e cliente final.
Distribuição e atacado
Reposição programada de estoque em múltiplas praças, com janela de recebimento respeitada.
Materiais de construção
Carga pesada e volumosa, com atenção a acesso restrito e descarga em obra.
Alimentos e bebidas
Transporte com controle de temperatura e rigor documental sanitário.
E-commerce e varejo
Coleta diária, entrega ao consumidor final e tratativa de logística reversa.
Agro e insumos
Granel e ensacados entre unidades produtivas, cooperativas e revendas.